E E C C A A LENKRAD No 03/2023 GEBRAUCHTWAGEN IM BLICK? So finden Sie den Richtigen ENTSPANNT ANS ZIEL REISEN MIT GÄNSEHAUT NEUE VERKEHRSSCHILDER Der Traum vom autonomen Fahren Top Erlebnisse in Deutschland Warum alle sie kennen müssen

EDITORIAL ACE LENKRAD – FÜR DIE MITGLIEDER Der ACE ist ein Verein seiner Mitglieder. Deshalb ist uns Ihre Meinung wichtig. Im Herbst letzten Jahres haben wir eine große Leserumfrage durchgeführt. Über 3.500 Leserinnen und Leser haben mitgemacht und uns ihre Meinung zum ACE LENKRAD mitgeteilt. Nach sorgfältiger Auswertung setzen wir Ihre Anregungen nun Schritt für Schritt um. Im aktuellen Heft finden Sie bereits die ersten Neuerungen: Ein Ergebnis war, dass das Thema Gebrauchtwagen auf großes Interesse stößt. Des- wegen in dieser Ausgabe ein Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf. Wie komme ich an ein gutes und vor allem preiswertes Fahrzeug? Welche Tipps und Tricks gibt es? Sind gebrauchte Elektroautos schon erhältlich? Wir geben die Antworten. Ein weiteres Ergebnis der Leserumfrage war, Sie wünschen sich, mehr über die ACE- Mitgliedervorteile zu erfahren. Natürlich soll sich Ihre Mitgliedschaft lohnen. Deshalb starten wir eine neue Rubrik. Sie finden ab dieser Ausgabe eine neu gestaltete Seite mit den Topthemen aus diesem Bereich in jedem Heft. Viel Spaß beim Lesen. STEFAN HEIMLICH Vorsitzender 38 O P S Z T , E D . S O T O H P 3 2 : S O T O F ; . M O C K C O T S / K R E L C E G R O E G : L E T I T FRISCHER WIND Raus aus dem Alltag und ab in die Natur: Wir zeigen Erlebnis-Reiseziele in Deutschland. ACE LENKRAD 3/2023 3

LÄNGSTE KANAL- BRÜCKE DER WELT Führt eine Brücke über einen Fluss, so wird diese in der Regel von Autos befahren. Über diese besondere Brücke fährt jedoch ein Schiff. Sie führt den Mittellandkanal über die Elbe und ist damit das Herzstück des sogenannten Wasserstraßenkreuzes bei Magdeburg. Mit 918 Metern Länge ist sie die längste Kanalbrücke der Welt. Mit ihrem Bau gehören zwölf Kilometer Umweg und drei Stunden zusätzliche Fahrzeit der Vergangen- heit an. R E K O R B E G A M I / O G A M I : O T O F ACE LENKRAD 3/2023 5

„HANDY-BLITZER“ IM EINSATZ Die „Handy-Blitzer“ fotografieren von Autobahnbrücken durch die Frontscheibe und sollen in Rheinland-Pfalz dauerhaft eingesetzt werden. Dazu soll das dortige Polizeigesetz angepasst werden. Bisher wurden die Blitzer nur im Testbetrieb rund um Mainz und Trier ein- gesetzt. Die sogenannte „Monocam“ des Blitzers erkennt, ob jemand, der vor dem Steuer sitzt, dabei ein Smartphone in der Hand hält. In diesem Fall macht sie ein Foto. Das wird von Polizisten ausgewertet. Die Konsequenz: ein Bußgeld in Höhe von 100 Euro und ein Punkt in Flens- burg. Zusätzlich werden dem Autofahrenden noch Verwaltungskosten – können variieren – und der Versand in Rechnung gestellt. Es wird also noch teurer. Der Einsatz des Blitzer-Systems könnte deutschlandweit durchaus Schule machen. In den Niederlanden ist das Blitzer-System schon länger im Einsatz. Dort liegt das Bußgeld bei 250 Euro. DIVERSITY DAY – WIR LEBEN VIELFALT den Handrücken gemalt. Daraus haben wir eine Collage erstellt, die nun für alle sichtbar im Pausenraum des ACE hängt. Diese Aktion haben wir außerdem filmisch begleitet. Das Video können Sie auf unserem Youtube-Kanal sehen oder auf unserer Website unter www.ace. de/karriere/kultur-und-werte/. i Direkt zum Video? Einfach QR-Code mit dem Handy scannen. Wir vom ACE sind der Meinung, gemischte Teams bringen individuelle Denkweisen, inno- vative Ideen und verschiedene Lösungen mit. Daher sehen wir Vielfalt in der Arbeitswelt als Motor unseres Erfolgs. Seit 2021 haben wir uns mit der Unterzeichnung der Charta der Vielfalt dazu verpflichtet, Diversity innerhalb des ACE zu leben. Wir möchten ein vorurteilsfreies und offenes Arbeitsumfeld für unsere Be- legschaft gestalten. Über 24 verschiedene Nationalitäten sind beim ACE vertreten. Das ist gelebte Vielfalt. Am 23. Mai ist jedes Jahr der Diversity Day. Dabei zeigen Mitglieder und Unterzeich- nende der Charta Flagge für Vielfalt. Auch wir möchten Flagge zeigen, im wahren Wortsinn. In einer Fotoaktion haben Mitarbeitende die Flagge ihres Heimatlandes oder des Landes ihrer Vorfahren auf ACE LENKRAD 3/2023 7

3 2 0 2 / 6 1 e b a g s u A 3 2 0 2 / 8 e b a g s u A 3 2 0 2 / 6 e b a g s u A 3 2 0 2 / 4 e b a g s u A 3 2 0 2 / 4 e b a g s u A Ich fahr besser mit LIQUI MOLY. Das richtige Motoröl ist für den optimalen Betrieb Ihres Autos ein Muss. Ölwechseln deshalb auch Sie zu Deutschlands beliebtester Schmierstoffmarke und erfahren Sie den Unterschied. beliebtester Schmierstoffmarke und erfahren Sie den Unterschied. www.liqui-moly.com Ihr Auto ist nicht irgendeins. Also nehmen Sie nicht irgendwas. LIQUI MOLY bietet für jedes Fahrzeug das passende Motoröl.

So viel ist sicher: Das autonome Fahren wird kommen und es wird unsere Mobilität umfassend verändern. Doch der große Durchbruch lässt noch auf sich warten. Zudem haben bisher nur wenige Autofahrer Vertrauen in die komplexe Zukunftstechnik. Stellen Sie sich vor, Ihr Fahrzeug parkt morgens allein aus der Garage. Sie nennen Ihr Fahrziel, lehnen sich vorne oder im Fond zurück, lesen riskant. Ihr Auto fährt autonom. Sie sind Passagier, nicht Fahrer. So könnte es sich tatsächlich auf unseren Straßen abspielen, ginge es die Neuigkeiten des Tages. Unbemerkt nach den Vorstellungen der führenden kommuniziert derweil Ihr Auto unab- Entwickler in den USA, in Deutschland, lässig mit anderen Verkehrsteilnehmern in China, Japan und Südkorea. An und Verkehrsüberwachungssystemen. vorderster Front agieren weniger die Niemand missachtet die Vorfahrt, nie- Automobilhersteller, vielmehr bringen mand drängelt von hinten oder überholt sich Technologiegiganten wie Google, ACE LENKRAD 3/2023 11

und Kameras, die Bewältigung von entiert-egoistische Denken hat sich noch „TÜV Mobility 2020“ würden lediglich komplexen Verkehrssituationen und nicht durchgesetzt. sieben Prozent sich komplett auf das die Entwicklung von Systemen zur Von „bis zur Serienreife“ oder gar nen- Automobil verlassen, einen teilwei- Entscheidungsfindung in Echtzeit. Laser-Technologie als Hoffnungs- träger – In den USA scheint die Ent- wicklung des autonomen Fahrens noch ungestört, ja fast optimistisch. Hier ist man bei Level 4 angekommen, nur höhere Geschwindigkeiten bereiten noch Probleme. Eine Schlüsseltechnik ist der sogenannte Lidar-Sensor (Lidar: Light detection and ranging), der mit Lichtgeschwindigkeit Abstand und Geschwindigkeit misst und die bislang üblichen Radar-Sensoren ablöst. Neueste Versionen erzielen Reichweiten von bis zu 1.000 Meter. Rückschritt im Fortschritt – Wer sich näher mit dem Thema autonomes Fahren nenswerter Verbreitung von Level 5 und sen Kontrollverlust könnten 34 Prozent damit autonomem Fahren im eigentli- akzeptieren, 26 Prozent gestehen dem chen Wortsinn kann also auf absehba- System nur unterstützende Aufgaben zu. re Zeit keine Rede sein. Zwar begeistern Rund die Hälfte der Befragten (49 Prozent) Emissionsfrei und vollauto- matisiert: Autonome Taxis mit Elektroantrieb könnten in Zukunft Hauptverkehrs- mittel in großen Citys werden. uns Technologieunternehmen immer glaubt schlicht nicht, dass ein System, befasst, stellt relativ schnell fest, dass der wieder mit herausragenden Zwischen- das auf künstlicher Intelligenz fußt, bes- technologische Fortschritt – bei allen entwicklungen und Highlights. Die deut- ser und vor allem sicherer Auto fährt als respektablen Einzel-Ergebnissen – auf schen Automobilhersteller tun gut daran, der Mensch. Dirk Vincken absehbare Zeit nicht den erhofften „gro- das Rad nicht komplett neu erfinden ßen Sprung nach vorn“ schafft. zu wollen und kooperieren mit hoch- Was den Fortschritt beim autonomen talentierten Think Tanks und Start-ups. i Fahren behindert, ist neben den begrenzt Und sie erkennen immer mehr, dass verfügbaren Sensoren das Fehlen ein- klassischer Automobil-Maschinenbau DEN KOMPLETTEN, SPANNENDEN ARTIKEL heitlicher Standards und Schnittstellen. hier nicht weiterführt. Die übergroße Viele Unternehmen arbeiten an eige- Komplexität des absolut zuverlässigen nen Systemen und Plattformen, was zu Selbstfahr-Autos hat Hersteller wie Ver- Inkompatibilitäten und Schwierigkeiten braucher nachhaltig überrumpelt. Hinzu bei der Integration führen kann. Das kommen Konkurrenzdenken und finan- gemeinschaftliche, weniger gewinnori- zielle Hemmnisse. Laut der Studie mit vielen weiteren Informationen und Fakten zum autonomen Fahren finden Sie hier: Einfach QR-Code mit dem Smart- phone oder Tablet scannen. Das hoch automatisierte Fahren. Die Fahrenden dürfen sich zwar anderen Dingen als dem Fahren widmen, muss aber jederzeit nach einer Warnung eingreifen können. Seit 2023 dürfen zugelassene Fahrzeuge bis zu 130 km/h fahren. Bei diesem vollautomatisierten Fahren können die Fahrenden zwar noch eingreifen (z. B. bei Systemausfall), doch im Regelfall soll das Auto alle Aufgaben übernehmen. Beim rein autonomen Fahren fährt das Fahrzeug eigenständig und fahrerlos. Die Insassen sind reine Passagiere. Lenkrad und andere Bedienelemente sind im Prinzip überflüssig. LEVEL 3 – Aktueller Stand der Technik. LEVEL 4 LEVEL 5 ACE LENKRAD 3/2023 13

Vier Reisen habe ich innerhalb eines halben Jahres durch halb Europa mit einem E-Auto unternommen. Darunter eine Tour nach Andorra (diese Seite mit Infokasten) sowie drei im Alpenraum und in den Benelux-Ländern (Seiten 16/17). Auf insgesamt 5.500 Kilometern sammelte ich einige Erfahrungen. Ich kam immer ans Ziel. Laden war fast überall möglich. Mit besserer Vorbereitung hätte ich es auch in Andorra geschafft. Meine Tipps für Sie hier zusammengefasst. Nîmes, Frankreich: Routenplanung. Über 600 km liegen hinter mir. Zur Routenplanung nutzte ich eine App. Diese schlug mir auf dem Weg vier Ladestopps mit einer Gesamtladezeit von einer Stunde vor. Also etwa einen Stopp alle 90 Minuten. Dadurch hatte ich zwar regelmäßig eine Pause und war bis zum Schluss fit. Ich kam aber Tipp jeweils mit zehn Prozent mehr Akku an als von der App prognostiziert, hätte mir also auch einen Stopp sparen können. Mit einer Ladung schaffe ich in Frankreich locker 250 km auf der Autobahn. Apps wie „Abetterrouteplanner“ erleichtern die Routenplanung. Darin lässt sich das Auto mit seiner Reichweite hinterlegen. Die Berechnung der Fahrzeit und des Ladestands unterliegt dennoch einigen Ungenauigkeiten. Andorra La Vella, Andorra. Rien ne va plus. Mein Hotel mit Ladesäule hat keine Ladesäule. An der Rezeption er- halte ich eine Chipkarte für ein nahes Parkhaus mit Ladesäule. Dort funktioniert allerdings keine meiner zwei Ladekarten. An der Straße eine weitere Ladesäule. Auch hier streiken die Ladekarten. Immerhin ist ein QR-Code an der Säule angebracht. Da Andorra aber nicht in der EU ist, habe ich kein mobiles Internet. Erst im Hotel-WLAN erfahre ich, dass ich eine Kreditkarte hätte hinterlegen können. Mit 30 Prozent Restakku fahre ich nach Frankreich und lade dort voll. Oft bieten die Ladesäulenbetreiber eine alternative Bezahlmöglichkeit an. Dazu braucht es meist eine Kreditkarte und vor allem ein internetfähiges Smartphone. Tipp Montpellier, Frankreich. Fahrtende vor der Schranke. Ziel war eine 50kW-Ladesäule auf einem Parkplatz. Eine Schran- ke sagte mir aber: Der Platz ist privat und nur für Bootsbesitzer zugänglich. Die App zeigte 100 Meter weiter eine 22kW- Station an, mitten in einer Baustelle, die Ladesäule war nicht mehr da. Am dritten Standort, 500 Meter weiter, fand ich schließlich eine Säule mit im- merhin zwei der laut App vier Lade- punkte. Hier konnte ich laden, wenn auch später und langsamer als geplant. Apps sind eine große Hilfe, kleinere Ladesäulen in Städten zu finden. Die Aktualität, ob die Säule belegt oder gar defekt ist, ist meist sehr gut. Aber eben nicht perfekt. Wer einen Puffer einplant, ist auf der sicheren Seite und kann zur Not entspannt zur nächsten Säule fahren. Tipp ACE LENKRAD 3/2023 15 In Europa gab es zu Beginn des Jahres knapp 450.000 Ladepunkte. Reicht das für entspannte Langstrecken mit dem E-Auto aus? Unser Redakteur Florian Ladenburger hat über 5.500 Kilometer elektrisch zurückgelegt. Sein Tage- buch gibt Einblicke, was er erlebt hat. EUROPA V O K , A R E L A F X A A L S M I L F , R E G R U B N E D A L N A I R O L F : S O T O F ANDORRA-TOUR DATEN Route: Stuttgart, Frankfurt, Basel, Bern, Genf, Nîmes, Perpignan, La Seu d’Urgell (Spanien), Andorra, Carcassonne, Montpellier, Grenoble, Genf, Bern, Rottweil, Stuttgart Gesamtstrecke: 2.853 km Gesamtladezeit an Schnellladesäulen: ca. 4,5 Stunden Durchschnittliche Ladezeit an Schnell- ladesäulen: 20 Minuten Gesamtladung (ohne Hotels): 514,12 kWh Gesamtladekosten: 424 Euro

So vielfältig die Zeichen für E-Autos, so vielfältig sind die verschiedenen Ladesäulen und Ladekarten. Malbun, Liechtenstein. Der Stecker passt nicht. Komme abends mit 70 Prozent am Hotel an und will vollladen, damit ich zurück nach Stuttgart ohne Zwischenladen komme. Das Hotel hat zwar eine Wallbox, aber der Stecker passt nicht. Ein passender Adapter ist nicht zur Hand. Also auf dem Rückweg doch zwischenladen. Tipp Wer auf Langstrecke unterwegs ist, sollte Hotels mit E-Ladesäulen buchen, um die Ladezeit nicht bei der Fahrt zu verlieren. Während die Schnellladesäulen an den Autobahnen in der Regel alle den einheitlichen CCS-Combo-2-Stecker verwenden, ist dies bei privaten Wallboxen längst nicht garantiert. Es empfiehlt sich, vorher beim Hotel zu fragen, welchen Stecker der Ladepunkt hat. Da die Autos an den langsamen Wallboxen länger stehen, empfiehlt es sich zudem, den Parkplatz zu reservieren, um das Laden zu garantieren. Manche Ladesäulen werden leicht übersehen. Genauso wie teure Blockiergebühren. Verviers, Belgien, Super Charger. Mein Hotel ist mit zehn Tesla-Superchargern ausgestattet. Funktioniert auch mit einem Volvo super. Tesla hat viele Ladesäulen für alle Automarken geöffnet. Zum Laden braucht es die kostenlose Tesla-App. Hier muss lediglich einmalig eine Kreditkarte im Kundenkonto hinterlegt werden. Die Strompreise sind für Nicht-Teslas allerdings höher. Tipp FAZIT ELEKTRISCHER URLAUB IN EUROPA Gutes Netz: Es gibt bereits sehr viele Schnellladestationen an Autobahnen. Lange Strecken sind meist ohne große Lade- und Wartezeiten möglich. Gute Vorbereitung: Wer mehrere Apps auf dem Handy sowie Ladekarten und eine Kreditkarte im Geldbeutel hat, ist für fast alles gewappnet. Gute Vorsorge: Wer rechtzeitig lädt und immer eine Ladesäule in der Hinterhand hat, kommt sicher ans Ziel. ACE LENKRAD 3/2023 17

und fast alle Funktionen nur digital per mit 10,5 Zoll für das Infotainment. Das Fingertippen steuerbar sind, setzt Toyota Cockpit-Display lässt sich höchst indivi- auf retro. Neben Drehreglern und Druck- duell einstellen, mit Anzeigen vom Ver- knöpfen sind sogar klassische Kippschal- brauch über das Elektrisch-Verbrenner- ter verbaut. Verhältnis bis hin zum Kompass. Das Trotz Retro-Charme hat aber auch der Infotainment ist schlicht, aber übersicht- Corolla moderne Bildschirme. Ein Display mit 12,3 Zoll hinterm Lenkrad und eins lich und verständlich aufgebaut. Ausstattung: In unserer Ausstattungs- version „Team D“ gab es kei- ne Rundumkamera, sondern lediglich eine Rückfahrkamera. Diese gehört dafür zur Serien- ausstattung und bietet auch bei Dunkelheit sehr gute Sicht. Eben- falls serienmäßig sind ein adap- tiver Geschwindigkeitsregler, eine Einparkhilfe und eine Verkehrs- TOYOTA COROLLA CROSS Zylinder/Schadstoffklasse: 4/Euro 6 1.987 ccm Hubraum: Drehmom.: 206 Nm/4.400-5.200 min -1 Beschleunigung (0-100 km/h): 7,7 s 180 km/h Höchstgeschwindigkeit: 5,1 l/100 km Verbrauch WLTP: 5,5 l/100 km Verbrauch im Test: Kohlendioxid-Ausstoß: 116 g CO2/km 4.460/1.825/1.620 mm L/B/H: Leergewicht: Zuladung: Kofferraum: 1.505 kg 510 kg 425 l Basispreis: Testwagenpreis: 35.490 Euro 39.650 Euro e t h c i r e b r h a f / e d . e c a f u a e t h c i r e b r h a F e r e t i e W Das Cockpit-Display lässt sich höchst individuell einstellen. Kompass gefällig? schilderkennung, die allerdings 1.337 Litern geräumig, auf der Rückbank nicht jedes Schild erkannt hat. Der Kofferraum ist mit 433 bis geht es hingegen enger zu – zumindest für größere Menschen. lad SCHÜTZEN SIE IHR HAB UND GUT AUCH IM FAHRZEUG! Egal ob mit dem Wohnwagen, Camper oder Pkw – mit dem weltweiten Schutz der Ammerländer Versicherung ist Ihr Fahrzeuginhalt auch unterwegs ideal abgesichert. Mit exklusivem Mitglieder- vorteil Jetzt abschließen und sparen unter: www.ace.de/autoinhaltsversicherung

VOM VAN ZUM SUV Der neue Renault Espace ist nun ein SUV. Die Raumflexibilität des 4,72 Meter langen SUV kann sich sehen lassen: Die zwei- geteilte Rückbank lässt sich um 22 Zentimeter verschieben, um Gepäck oder Passagieren mehr Raum zu geben. Bis zu 32 Zenti- meter mehr Beinfreiheit als in der Standardeinstellung sind im Fond möglich. Der Kofferraum fasst 777 Liter und wächst bei umgeklappten Lehnen auf 1.818 Liter. Erhältlich als Fünf- oder Siebensitzer, bietet der SUV viele Ablagen und Staufä- cher sowie USB-C-Anschlüsse an allen Plätzen. Ein weiteres sierte Bedien- und Anzeigesystem „openR Link“ mit zwei etwa 12 Zoll großen Displays, die sich um ein 9,3 Zoll großes Head- up-Display erweitern lassen. Für den Antrieb sorgt ein 146 kW Highlight ist das Google-ba- (199 PS) starker Hybridantrieb. Preise ab 43.500 Euro. TOURAN UPDATE FORD MACHT NEU Ford stellt sich neu auf in Europa. Ins Portfolio kommen mehr US-ame- rikanische Modelle und es wird kooperiert. Etwa mit VW. Der elektrische Ford Explorer (Bild) ist das erste Ford-Fahrzeug auf der MEB-Plattform von VW. Optisch fällt das erst einmal gar nicht auf. Die Front begrüßt mit den futuristisch geformten Scheinwerfern – LED-Matrixlicht ist erhältlich. Im verbindenden Kunststoffstreifen wurde der Modellname platziert. Die Antriebspalette reicht von 125 kW (170 PS) bis 250 kW (340 PS). Letztere Version wird durch zwei E-Motoren an- getrieben: einen Synchronmotor hinten und ein Asynchrontriebwerk für die Vor- Der VW Touran bekommt ein technisches Update. An Bord sind jetzt in Serie u. a. Ab- standstempomat, Notbrems-, Spurhalte- und Spurwechsel-Assistent. Neu ist auch die Heckkol- lisionserkennung: Bei drohendem Auffahrunfall aktiviert sie den Insassenschutz. Dazu hat er eine neue Multifunktionskamera, die soll Menschen und Objekte schneller erkennen. Die Klimaanlage lässt sich jetzt per Touch bedienen und auf den Fahrenden wartet nun ein digitales 8,5-Zoll-Kom- biinstrument und ein neu gestaltetes Lenkrad. Optional gibt es ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem und für den Antrieb sorgen ein Die- sel mit 90 kW (122 PS) oder 110 kW (150 PS) sowie ein 1.5-TSI-Benziner mit 110 kW. Ab 37.845 Euro. derachse. Die Basisvariante hat Heckantrieb. Im Inneren ist vieles pragma- tisch ausgelegt. Es dominiert ein großer zentraler Touchscreen (14,6 Zoll). Der lässt sich um 30 Grad in der Neigung verstellen. Hinter dem Bildschirm verbirgt sich ein Stauraum für kleine Reise-Utensilien. Ein Highlight, das neugierig macht: Der Explorer soll den Spurwechsel autonom durchführen können. Verkaufsstart noch 2023. Preise ab knapp 45.000 Euro. ACE LENKRAD 3/2023 21

Gebrauchtwagen sind derzeit sehr gefragt, die Lieferzeiten für neue Autos sind lang. Doch gleich- zeitig steigen auch die Preise. Seit 2013 haben sich die Kosten verdoppelt. Wo finden sich die passenden Gebrauchten und worauf gilt es zu achten? Unser Ratgeber gibt Hilfestellung. Von Haiko Tobias Prengel WO KAUFE ICH EINEN GEBRAUCHTEN? BEIM HÄNDLER Hier muss in Kauf genommen werden, dass die Kosten rund zehn Prozent höher KAUF IM INTERNET Vorsicht: Online-Autobörsen fungieren meist nur als Kontaktbörse. Sie treten in sind als bei Privatverkäufen. Dafür sind der Regel nicht als Vertreter des Käufers meist Inspektion, Hauptuntersuchung, bzw. Verkäufers in Aktion auf. Dies be- Finanzierung, gesetzliche Gewährleis- deutet, dass der Kauf bzw. Verkauf eines tung und vieles mehr inklusive. Aufpassen, wenn ● der Händler nicht Mitglied im Zen- Gebrauchtwagens zu den ganz normalen Konditionen stattfindet – je nachdem, ob man den Kaufvertrag irgendwann später mit einem Händler oder einer Privatper- tralverband Deutsches Kraftfahrzeug- son abschließt. gewerbe (ZDK) ist, ● kein Autofachmann, am besten ein Kfz-Meister, hinter dem Betrieb steckt, ● Aussagen wie „tipptopp“, „Bestzu- Wichtig: Ohne Probefahrt sollte ein Fahr- zeug niemals gekauft werden. stand“, „technisch einwandfrei“ den schlechten Zustand des Fahrzeugs KAUF VON PRIVAT Da beim Privatkauf die Gewährleistung verschleiern sollen. in der Regel ausgeschlossen wird, lassen sich dem Verkäufer schwerlich nachträg- liche Mängel in Rechnung stellen. ● Nehmen Sie in jedem Fall eine fach- kundige Person Ihres Vertrauens mit, die sich das Fahrzeug gründlich an- TWAGEN Beim Gebrauchtwagenkauf sollte sieht. sich niemand auf Fotos im Internet verlassen. Vor dem Kauf gilt es, den ● Prüfen Sie, ob Verkäufer und Pkw-Hal- ter identisch sind. Falls nicht: Schrift- Wagen gründlich in Augenschein liche Vollmacht zeigen lassen und zu nehmen. Passnummer des Verkäufers notieren. ACE LENKRAD 3/2023 23

F L O W F O T S I R H C Ü T G / , R E D N A X E L A . J . I / U A D E M R E H T N A P / O G A M I , . M O C . E B O D A K C O T S - S N G I S E D R E F O H N L L E W : S O T O F meterständen ist Skepsis angebracht: Ta- Dabei müssen höhere Kilometerstän- chomanipulation ist weit verbreitet. de kein Kaufhindernis sein. „Gerade der ausgemerzt, zusätzliche Wartungsarbei- ten hat mitunter schon der Vorbesitzer durchführen lassen. Elektroautos haben eine andere Schwachstelle: die Batterie. Sie ist das teuerste und empfindlichste Bauteil am Fahrzeug. „Auch bei sehr wenig Fahrten sowie Standzeiten ohne Ladung kann die Batterie Schaden nehmen, wenn es durch sogenannte Tiefentladungen zu Zellschä- den kommt“, erklärt Constantin Knack von der GTÜ. Experten wie er empfeh- len daher, die Batterie eines gebrauchten E-Autos oder Hybriden vor dem Kauf von einer unabhängigen Prüfstelle auf ihren Gesundheitszustand („State of Health“) untersuchen zu lassen. Denn vom Akku hängt die gesamte Performance des Elek- troautos ab, inklusive seiner Reichweite. CHECKLISTE FÜR DEN GEBRAUCHTWAGENKAUF: ● War der Wagen regelmäßig bei der Inspektion? Beleg: Service-Scheckheft ● Wurde der Wagen regelmäßig Bei jedem dritten gebraucht verkauften Pkw in Deutschland ist nach Ermittlun- Kauf eines älteren Gebrauchtwagens von gewartet? vier bis sieben Jahren kann sich rentie- Beleg: Reparatur-Rechnungen ● Ist die Laufleistung realistisch? gen der Polizei der Kilometerstand ge- ren“, sagt GTÜ-Fachmann Constantin fälscht, um höhere Preise beim Verkauf Knack. Bei diesen Fahrzeugen seien tech- Beleg: HU-Berichte zu erzielen. nische Kinderkrankheiten in der Regel ● Wie ist die Batteriegesundheit ACE-TIPP: Prüforganisationen wie die GTÜ bieten professionelle Gebrauchtwagengutachten an. Dabei wird der Zustand und damit der Wert des Fahrzeugs ermittelt. Kosten: ca. 100 Euro Dauer: ca. 45 Minuten Erkenntnisgewinn: hoch Bei jedem dritten ge- braucht verkauften Pkw ist in Deutschland der Kilometerstand ge- fälscht. Mit Berichten der Hauptuntersuchung können Sie die Laufleis- tung überprüfen. bei E-Autos? Beleg: „State of Health“-Zertifikat i Eine ausführliche Checkliste und Musterkaufverträge unter www.ace.de/ratgeber/ autokauf-verkauf/ oder scannen Sie den QR-Code. ACE LENKRAD 3/2023 25

GESELLSCHAFTLICHE DISKUSSION UM E-FUELS Wie stehen Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Forschung zu den alternativen Kraftstoffen? Carina Konrad, stellvertretende Fraktionsvorsitzen- de der FDP-Bun- destagsfraktion Indem wir den Weg für die Betankung mit E-Fuels in Reinform in Deutschland geebnet haben, gehen wir die Herausforderung der Dekar- bonisierung im Straßenverkehr richtig an. Wir werden auch in den nächsten Jahrzehnten mehrere Millionen Verbrenner auf den Straßen haben. Wenn wir Klimaschutz im Verkehr ernst meinen, müssen wir auch die Bestandsflotte dekarbonisieren. Das können synthetische Kraftstoffe leisten. Die Menschen wollen schließlich auch in Zukunft mobil sein und selbst ent- scheiden können, womit sie fahren. Isabel Cademartori MdB, ordent- liches Mitglied im Verkehrsausschuss, E-Fuels spielen für die De- karbonisierung des Verkehrs- sektors eine wichtige Rolle: SPD Aus Gründen der knappen Ver- fügbarkeit und Effizienz sehe ich den Einsatz allerdings vorrangig bei nicht elektrifizierbaren Antrieben in der Luft- und Schifffahrt sowie bei Landwirtschafts- und Baumaschinen. Die Pkw-Hersteller setzen primär auf elek- trische Antriebe statt auf synthetische Kraftstoffe. Höchstens für die Pkw-Bestandsflotte sind E-Fuels eine Option, um mit Ver- brennern klimaneutral unterwegs zu sein, vorausgesetzt sie sind in ausreichenden Mengen zu bezahlbaren Preisen vorhanden. Stefan Gelbhaar MdB, verkehrspoli- EU und Automobilbranche setzen längst auf E-Mobilität. tischer Sprecher nis 90/Die Grünen der Fraktion Bünd- Dennoch verkämpfen sich manche bei den E-Fuels. In der Frage der Effizienz ist die Lage eindeutig: Herstellung, Speicherung und Nutzung bringen hohe Umwandlungsverluste, es müsste massiv mehr Strom pro- duziert werden. Das macht E-Fuels teuer. Aber: E-Fuels werden da gebraucht, wo es noch keine sauberen Alternativen gibt, etwa in der Luft- und Schifffahrt. Wegen der geringen Verfügbarkeit wird gegen ambitioniertere E-Fuels-Quoten angegangen. Ob E-Fuels zur Dekarbonisierung der Bestandsflotte beitragen kön- nen, bleibt offen – zur sauberen Luft tragen sie nicht bei. Porsche AG Peter Gräve, Pressesprecher Für uns gehört zur Nach- haltigkeit das doppelte E: Die Elektromobilität hat für uns Priorität. Wir streben an, bereits im Jahr 2030 mehr als 80 Prozent unserer Neufahrzeuge mit vollelektrischem Antrieb auszuliefern. Damit gehören wir zu den Vorreitern in unserer Branche. E-Fuels sind eine sinnvolle Ergänzung. Sie können sofort einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs leisten. Wir denken besonders an unsere Bestandsflotte. Also all die Porsche-Fahr- zeuge mit Otto-Motor, die bereits auf den Straßen unterwegs sind – und es noch lange sein werden. Prof. Dr. Volker Quaschning, Hochschule für Technik und Wirt- schaft HTW Berlin Der Verbrenner-Wirkungsgrad liegt bei rund 30 Prozent. Etwa 70 Prozent der Energie wird in Wärme umgewandelt. Ein Verbrenner ist also eher eine fahrende Heizung. E-Fuels sind synthetische Treib- stoffe, die klimaneutral aus Solar- und Windstrom hergestellt werden. Dabei entstehen viele Verluste. Um ein Verbrennerauto mit E-Fuels anzutreiben, braucht es mindestens fünfmal so viel Strom wie für ein Elektroauto. Das wird dann entsprechend teuer. In Deutschland werden wir so viele Solaranlagen und Windräder gar nicht aufstellen können. Wollten wir unseren heutigen Autoverkehr mit E-Fuels aus Chile betanken, müssten wir die Stromproduktion dort mindestens ver- achtfachen und bräuchten mitten in der Wüste gigantisch viel Wasser. E-Fuels für den Autoverkehr vertragen sich also nicht mit Klimaschutz, Physik und Ökonomie. INTERESSIERT AN WEITEREN INFORMATIONEN, WIE E-FUELS HERGESTELLT WER- DEN UND WELCHE AUTOS DAMIT FAHREN KÖNNEN? Wir geben Antworten auf unserer neuen übersicht- lichen Themenseite E-Fuels im Internet.Sie erreichen die neue Seite unter www.ace.de/e-fuels oder scannen Sie einfach den QR-Code. ACE LENKRAD 3/2023 27

Radschnellweg: Diese Schilder markieren den Beginn oder das Ende eines Radschnellwegs. Sie sind reine Hinweisschilder. !? Verschärftes Überholverbot: Hier dürfen einspurige Fahrzeuge wie etwa Fahrräder oder E-Scooter nicht von zweispurigen Fahrzeugen wie Pkw oder Lkw überholt werden. Bußgeld bei Verstoß: 70 Euro und 1 Punkt in Flensburg Lastenfahrrad: Hier wird ein Parkplatz oder eine Ladezone für Lastenfahrräder markiert. Haifischzähne: Die Markierung auf der Straße soll an unübersichtlichen Kreuzungen die Rechts-vor-links-Regelung und die damit verbundene Wartepflicht hervorheben. Die bestehenden Vorfahrtsregeln werden dadurch nicht geändert. Neben neuen Schildern gibt es immer wieder Änderungen im Bußgeldkatalog. Eine ausführliche Übersicht finden Sie unter: www.ace.de/bussgeldkatalog oder scannen Sie einfach den QR-Code. Grafik: Henryk Spieß; Quelle neue Verkehrszeichen: BASt ACE LENKRAD 3/2023 29

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R E G R E B N A I T S A B E S , G N U T R A H R E T E P : S O T O F tungskommission gibt hierzu Empfeh- lungen ab. Die Anträge kommen aus den Bereichen Verkehrspolitik, Verkehrsrecht, Verkehrssicherheit, Verbraucherschutz und E-Mobilität, neue Mobilitätsformen oder betreffen die ACE-Leistungen oder auch die ACE-Satzung. Über diese Anträ- ge entscheiden final die Delegierten der Hauptversammlung im November 2023 in Berlin. Bei Annahme werden sie zum Arbeitsauftrag für den ACE auf allen Ebe- nen. Mit seinen rund 700 Ehrenamtlichen konnte der ACE schon viel Veränderung für eine bessere und zukunftsorientierte Mobilität bewirken. Lebendige und prak- tizierte Demokratie eben. Auf jeder Delegiertenversammlung richten prominente Politiker Grußworte an das ACE-Ehrenamt. 2023 waren das der Präsident der Verkehrswacht, Prof. Kurt Bodewig, Bremens Oberbürgermeister Andreas Bovenschulte, der NRW-Land- tagsabgeordnete Gordan Dudas sowie der Verkehrsminister aus Baden-Würt- temberg, Winfried Hermann. Er unter- strich, wie wichtig und unerlässlich die ehrenamtliche Tätigkeit für die Mobilität der Gesellschaft ist: „Ohne Verbände wie den ACE und ihre Mitglieder geht es nicht. Ihr Engagement zeigt, dass es Menschen nicht egal ist, was in der Verkehrspolitik vor Ort oder im Land passiert.“ Sinnvoll oder nicht? Immer wieder führen interessan- te Themen zu angeregten Diskussionen unter den Delegierten des ACE. Sie ent- scheiden in demokratischer Abstimmung, ob ein Thema reif für die Hauptversamm- lung ist. MOBILITÄT MUSS NOCH SICHERER WERDEN Winfried Hermann ist Minister für Verkehr des Landes Baden- Württemberg und war Gastredner auf der Delegiertenversamm- lung für Bayern und Baden-Württemberg. Mobilität muss nachhaltig, aber sicher sein – in welchen Bereichen hat die Ver- kehrssicherheit zugenommen, in welchen gibt es noch größeren Handlungsbedarf? Erfreulich ist, dass 2022 die Zahl der Verkehrs- toten rund 20 Prozent unter dem Vor-Corona- Niveau von 2019 lag. Leider nahm die Zahl der verunglückten Radfahrenden – insbesondere der Pedelec-Nutzenden – erneut zu. Um die Sicherheit zu erhöhen, investieren wir in sichere Fahrradinfrastruktur. Dazu gehören mehr se- parate und gut ausgebaute Fahrradwege und Radschutzstreifen. Was muss getan werden, um die Unfall- zahlen weiter zu senken, um somit dem großen Ziel Vision Zero – keine Toten im Straßenverkehr – näherzukommen? Die meisten Autounfälle – vor allem die mit tödlichen Folgen – werden durch zu hohe Ge- schwindigkeit verursacht. Hier sind Reformen im Straßenverkehrsrecht auf Bundesebene dringend erforderlich. Die Verkehrsbehörden des Landes und der Kommunen brauchen größere Spiel- räume, um Tempobeschränkungen anordnen zu können. Zielgenau sollen Unfallrisiken reduziert werden. Was könnte eine Helmpflicht für Rad- fahrende hier bewirken? Der Helm kann den Kopf vor schweren Ver- letzungen schützen und somit zur Vision Zero beitragen. Deshalb empfehlen wir Radfahrenden dringend, einen Helm zu tragen. Damit mehr Menschen einen Helm tragen, wäre eine Helm- pflicht eine von mehreren Möglichkeiten. Wichtig ist aber auch, die Motivation zu erhöhen. Die meisten Kinder tragen schon heute Helm, viele ältere Menschen dagegen nicht. ACE LENKRAD 3/2023 33 ehrenamtlich engagieren und Themen im Bereich der Mobilität mitgestalten. Die Delegierten haben den Auftrag, die Aufsichtsratsmitglieder und diejenigen, die bei der Hauptversammlung ihre Re- gion vertreten, zu wählen sowie über die Anträge aus den Mitgliederversammlun- gen zu entscheiden. Eine Antragsbera-

HIGHLIGHTS AUS SOCIAL MEDIA ACE-NEWS UND TIPPS AUCH AUF UNSEREN DIGITALEN KANÄLEN Die Verkehrsminister:innen dürfen nicht die Zufußgehenden vergessen. In jedem Weg wird immer auch ein Teil zu #Fuß zurückgelegt. Umso wichtiger, dass Wege sicherer und #barrierefrei gestaltet werden. Deutschlandticket – wie lange noch für 49 Euro?! Alles neu macht der Mai – auch im ACE LENKRADIO: Wir sprechen über das Deutschlandticket, nehmen gebrauchte E-Auto-Bat- terien unter die Lupe und haben zwei Ausflugstipps in Hamburg und Düsseldorf für euch! Die gesamte Welt der Mobi- lität in einem Podcast. Noch mehr Infos zu den Themen aus dem ACE LENKRAD, spannende Hintergrundge- schichten und die Mobilität der Zukunft. Verkehrsunfälle nach Canna- biskonsum müssen separat er- fasst werden: „Nicht, um zu stigmatisieren. Sondern: Je genauer die Auswertung der Unfallursachen, desto gezielter können Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit umgesetzt werden“, so ACE-Vorsitzender Stefan Heimlich. S S O P F L O R O G A M I , Z R A W H C S S U R A M I / O G A M I , I Wir stellen euch die wichtigsten Regeln am Zebrastreifen vor! Wusstet ihr, dass 5 Meter vor jedem Zebrastreifen ein Halte- und Parkverbot gilt? Wer sich nicht dran hält, riskiert, dass Fußgänger zu spät gesehen werden und es dadurch zu ge- fährlichen Situationen kommt. Der Buß- geldkatalog sieht für das Falschparken ein Bußgeld zwischen 20 und 50 Euro vor. Auf Youtube findest du unsere Infos, Rat und Tests im kompakten Videoformat. K S W O D E L B J E C A M I / M O C . E B O D A . / K C O T S , E C A V O K V O H C S T . I K : S O T O F IN KONTAKT BLEIBEN. UNTERWEGS UND ZU HAUSE. VIA SOCIAL MEDIA. www.ace.de/socialmedia ACE LENKRAD 3/2023 35

Höhepunkte im grünen Nordspanien Bilbao - Picos de Europa - Burgos - León - Rioja - Pamplona - San Sebastián Diese einzigartige 10-tägige Rundreise mit komplettem Ausfl ugsprogramm führt Sie von der Biskaya-Küste des Baskenlandes zu den Bergriesen Asturiens, in die Königsstädte Kastiliens, zum Jakobsweg und in die Weinberge des Rioja – erleben Sie die schönsten Höhepunkte Nordspaniens! Sie wohnen in ausgesuchten 4*-Hotels mit sehr guter Lage und genießen Halbpension Plus mit Erlebnis-Gastronomie voller regionaler Delikatessen und Weine – gönnen Sie sich eine unglaubliche Reise, die Sie so nur bei Lebenslust fi nden! 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Führung im Baskenmützen-Museum La Encartada (Eintritt inkl.) Besuch des Mittelalter-Städtchens Santillana del Mar Besuch des Altsteinzeit-Museums „Replica Altamira“ (Eintritt inkl.) Besuch des Bergsees Enol de Covadonga mit Freizeit und Möglichkeit zum Spaziergang sowie Besichtigung der Marien-Grotte Seilbahn-Fahrt Fuente Dé in den Picos de Europa (wetterabhängig) Stadtrundfahrt in Gijón Altstadt-Rundgang in Oviedo Abendlicher Spaziergang im Tavernen-Viertel von León Stadtbesichtigung der Königsstadt León Besichtigung der Basilika San Isidoro in León Stadtbesichtigung von Burgos Besichtigung der Weltkulturerbe-Kathedrale von Burgos (Eintritt inkl.) Besuch mit freier Zeit in Laguardia 4D-Film im Weingut Villa Lucia und Führung in der Bodega Campillo Spaziergang entlang des Jakobsweges zur Brücke Puente la Reina Stadtrundgang in Pamplona auf den Spuren Ernest Hemingways Fahrt mit der Standseilbahn auf den Monte Igueldo Panorama-Fahrt und Altstadt-Spaziergang in San Sebastián Besuch des Euskotren-Eisenbahnmuseums (Eintritt inkl.) • Exklusive, ca. 45-minütige Dampfl okfahrt von Azpeitia nach Lasao und zurück mit einem Museumszug Geführter Rundgang durch Guernica Ca. 1-stündige Biskaya-Bootsfahrt (wetterabhängig) von Bermeo zur Klosterinsel Gaztelugatxe Alle Ausfl üge und Transfers im klimatisierten Reisebus Alle Eintrittsgelder, Bahn-/Bootsfahrten im Wert von ca.100 € Deutschsprachige Reiseleitung während der gesamten Rundreise Zusätzliche deutschsprachige Reiseleitung in Bilbao, León, Burgos und Pamplona WUNSCHLEISTUNG: Doppelzimmer zur Alleinbenutzung: + 499 € FRÜHBUCHER - AKTION: JEDER REISEGAST SPART 200 200 Nur bei Buchung bis 31. 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Klasse: + 70 € 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 6 13 1 1 6 13 C D E Juni 2024 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 3 17 D Sept. 2024 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 9 16 D C Okt. 2024 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 2 14 B A Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Reisepreis-Sicherungsscheins wird eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu leisten. Alle Preise pro Person. Kostenfrei anrufen Für Sie erreichbar: Montag bis Samstag von 8.00 bis 20.00 Uhr Oder online buchen unter www.lebenslust-touristik.de Lebenslust Touristik GmbH | www.lebenslust-touristik.de | info@lebenslust-touristik.de | Tel.: 0800-3 3 33 444 | Fax: 030 88 00 13 078 Michaelkirchplatz 1–2, 10179 Berlin | Feldbergstraße 57, 61440 Oberursel | Mitglied im Deutscher ReiseVerband

STRANDSEGELN: MIT DEM BLOKART ÜBER DEN SAND RASEN Das Segel wird straff und dann geht die Post ab. Mit einer Leine lässt sich das Segel bedienen, per Fußsteuerung wird gelenkt, doch ansonsten sind Strand- segelnde Aeolos, dem Gott der Winde, so ziemlich ungefiltert ausgesetzt. Zu- mindest als Anfänger. Eine Bremse gibt es nicht, ein Tachometer sowieso nicht. Wie beim richtigen Segeln ist der ge- konnte Umgang mit der Naturgewalt gefragt. Statt einer Handbreit Wasser unterm Kiel gibt es einen Sitz unterm Po. Mekka der Szene in Deutschland ist Sankt Peter-Ording, das als Areal schon in den 1930er-Jahren entdeckt wurde. Der harte Sand, die kilometerlangen Pis- ten, die weiten Sandbänke bei Ebbe bie- ten ein ideales Terrain für die dreiräd- rigen Segelwagen. Historische Wurzeln des Sports, der heute im Strandsegel- Weltverband FISLY organisiert ist, finden sich im Nachbarland schon vor 400 Jah- ren: Um das Jahr 1600 soll der Physiker Simon Stevin für den niederländischen Familienfreundlich: Erst ab 14 Jahren. Adrenalinfaktor: Mit Schmackes in salziger Luft über den Sand fetzen – ein Temporausch der besonderen Art. Wetterunabhängig: Ganzjährig geöffnet. Je nach Wetter können warme Overalls geliehen werden. Eintrittspreis: Schnupperkurs (vier Stunden) je nach Anbieter zwischen 119 und 130 Euro. Info: Sankt Peter-Ording, www.nordwind-wassersport.de/ strandsegeln/; www.nordsport- events.de/strandsegeln/ Vom Wind getrieben über den Strand flitzen, das ist an der Nordsee möglich. I Y N M U D C R A M , N N A M F O H . R R E T E P : S O T O F Fürsten Moritz von Oranien einen ersten Segelwagen konstruiert haben. Die heu- te teils aus Carbon gefertigten Boliden 100 km/h und mehr sind möglich. Wer sich selbst in einen Strandsegler setzen möchte, kann vor Ort zum Beispiel bei können über den Strand rasen, als sei es die Autobahn. Geschwindigkeiten von Nord Sport Events oder der Segelschule Nordwind einen Schnupperkurs buchen. ACE LENKRAD 3/2023 39

EUROPA-KLETTERWALD: NUR FLIEGEN IST SCHÖNER In einem Buchenwald im Herzen Deutschlands, genauer im südöstlichsten Zipfel Hessens, geht es im Blattwerk wild her. Menschen mit Helmen, Handschu- hen, mit Karabinern gesichert, schwirren von Baum zu Baum. Der Kletterwald bei Steinau im Kinzigtal ist einer der größ- ten Europas und liegt inmitten toller Na- tur. Auf 30.000 Quadratmetern warten über 100 Kletterelemente auf Eroberung – bis in eine Höhe von 20 Metern. Da ist Schwindelfreiheit gefragt, der Adrenalin- kick vorprogrammiert. Strickleitern mit Stahlseilen führen senkrecht in die Höhe, Kletterfreunde können auf Seilen durchs Geäst balancieren und auf hölzernen Seil- bahnen von Plateau zu Plateau gleiten bis zu einer Kletterwand in 13 Metern Höhe. Klettertrainer sind immer in der Nähe und klettern zu den Teilnehmern, falls sie doch die Höhenangst übermannt. Sicher- heit steht an erster Stelle. Highlight aber ist der „Mega Flying Fox“ – eine der längs- ten Seilrutschen Europas. Eingeklinkt per Karabiner, wie übrigens auf dem ganzen Parcours, geht der wilde Flug auf einer Länge von über 800 Metern über eine Wiese – und der Traum vom Fliegen wird kurz zur Wirklichkeit. Familienfreundlich: Kinder ab vier Jahren unter Begleitung eines Erwachsenen willkom- men. Kinderparcours vorhanden. Seilrutsche ab 1,40 Meter Größe. Adrenalinfaktor: Mulmige Gefühle und Höhenrausch bleiben nicht aus. Wetterunabhängig: Wenn es richtig regnet, wird der Betrieb pausiert. Eintrittspreis: Drei Stunden Klettern inklusive Einweisung und Ausrüstung je nach Alter 13 bis 24 Euro. Info: Steinau an der Straße (bei Frankfurt), www.europa-kletterwald.de i ÜBER DEN WOLKEN UND UNTER DEM MEER – WEITERE ERLEBNISSE Im Sealife in München mit Haien schwimmen oder Segelfliegen in der Rhön. Deutschland hat noch weitere aufregende Ausflüge zu bieten. Diese finden Sie auf unserer Website. Scannen Sie dazu einfach den QR-Code mit Ihrem Smartphone. Im Europa-Kletterwald bei Frankfurt inmitten schönster Natur lässt sich klettern, kraxeln und sogar fliegen. ACE LENKRAD 3/2023 41

Mit seinen beeindruckenden Landschaften ist Schweden eine beliebte Kulisse für Filmschaffende. Andrea Lindner sucht dort für das ZDF die schönsten Ecken heraus. Unterwegs ist sie dabei besonders gerne rund um die Stadt Nyköping in Södermanland, südlich von Stockholm. Hier gibt es alles, was es für erholsamen Urlaub und skandinavische Film- Romantik braucht. ner lokale Fachberater wie den „Trompe- Angelegenheit, nur die Komparsen sind tentommy“, mit vollem Namen Tommy Schweden. Die Filme laufen auch nicht in Andersson. Er lieh dem Film unzählige Schweden, Tommy hat nur einen bisher Instrumente und richtete eine Werkstatt gesehen und lächelt erneut. „Alle wohnen ein. Er war lange Jahre Dozent an der Mu- in herrschaftlichen Wohnsitzen und in sikhochschule in Nyköping, im Süden des den Filmen scheint immer die Sonne.“ Södermanlands. Er kennt sich also aus in Dafür gibt es für Urlauber leider keine der Gegend und wundert sich entspre- Garantie. Doch die Region rund um Nykö- chend: „Im Film radelt die Schauspielerin ping und Stockholm ist immer eine Reise in Nyköping los und ist nach wenigen Mi- nuten in Stockholm?“ Tja, Innendreh und Außendreh können viele Kilometer ausei- nanderliegen. wert, egal bei welchem Wetter. Meeresbuchten und rote Holzhäus- chen – Seit 2003 sind 99 Inga-Lindström- Filme gelaufen, viel rund um Nyköping Wie viele Schweden kannte er Inga gedreht. Hier gibt es alles, was Schweden Lindström vorher nicht. Er dachte, es braucht: einsame Meeresbuchten und gäbe eine schwedische Autorin dieses traumhafte Schärenlandschaften. Wie Namens, die irgendwo in einem Buller- etwa das Naturreservat Stendörren. Die G R Ö F A L O C N I : S O T O F Der Schwede Tommy Anders- son berät bei der Film-Aus- stattung (o. li.). Andrea Lind- ner auf Location-Check (o. re.). Das Naturreservat Stendörren bietet ursprüngliche Natur (groß). diese beplanken und grün tapezieren. bü-Häuschen schreibt. Zu Beginn aber felsigen Inseln sind über mehrere Hän- Hinterher wird und muss es aussehen wie war das das Pseudonym der deutschen gebrücken und Stege mit dem Festland vorher. Filmwelt und Realität – Für die richti- ge Authentizität holt sich Andrea Lind- Autorin Christiane Sadlo. Aktuell schrei- verbunden. Verzweigte Rundwege auf ben die Regisseure die Drehbücher teils der Halbinsel führen durch ursprüngli- selbst. Die Filme sind eine rein deutsche che Natur überwiegend am Wasser ent- ACE LENKRAD 3/2023 43

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MIT DEM DEUTSCHLANDTICKET DURCH EUROPA Mit dem neuen Deutschlandticket ins Ausland reisen? Das geht tatsächlich auf einigen Strecken. Die verschiede- nen Tarif- und Verkehrsverbünde machen es möglich. Denn diese orientieren sich nicht an Staatsgrenzen, son- dern an den Tarifgrenzen der Nachbarn und den jeweiligen Bahnhöfen. Unter anderem folgende Reisen führen über die deutsche Grenze: mit der RB66 nach Däne- mark, mit der S3 nach Salzburg/Österreich, mit dem Elsass-Ex- press nach Wissem- bourg/Frankreich und mit dem RE13 in die Niederlande. GÄRTEN FÜR ALLE Die Arbeitsgemeinschaft „Leichter Reisen“, die sich für einen Tourismus ohne Barrieren stark macht, stellt einige der schönsten barrierefreien Gärten für diesen Sommer vor. Dazu gehört der Landschaftstherapeutische Park Römerkes- sel in Bad Bertrich in der Eifel. Er ist der erste seiner Art in Europa. In sieben Themengärten, darunter ein Kräutergar- ten, ein Lavagarten sowie ein Entspannungsgarten, erleben Besucher die heilende Kraft der Natur. Der Park ist leicht mit dem Rollstuhl befahrbar, Menschen mit Sehbehinderungen können Assistenzhunde mitbringen. Weitere Gärten in Ost- friesland oder Magdeburg im Internet unter www.leichter- reisen.info FOTOS: E. WESTENDARP, D. KETZ, H. EISENBERGER, GESUNDLAND VULKANEIFEL/M. ROTHBRUST ACE-REISEBÜRO FLUSSKREUZFAHRTEN MIT A-ROSA ZUM SONDERPREIS DONAU-ERLEBNIS | 5 Nächte | Engelhartszell-Wien-Bratislava- Melk-Linz-Engelhartszell 22.08.2023 mit A-ROSA Flora, 22.10.+27.10.2023 A-ROSA Bella Preise in Euro Basic* Prem.** Basic* Prem.** Basic* Prem.** Termin 22.08.2023 22.10.2023 27.10.2023 Kategorie S Kategorie A Kategorie C 398 398 398 1.349 1.049 1.049 498 498 498 1.499 1.199 1.199 688 688 688 1.799 1.499 1.499 RHEIN-METROPOLEN | 5 Nächte | Köln-Antwerpen-Amsterdam- Düsseldorf-Köln 22.10.2023 mit A-ROSA Aqua Preise in Euro Basic* Prem.** Basic* Prem.** Basic* Prem.** Termin 22.10.2023 27.10.2023 Kategorie S Kategorie A Kategorie C 398 398 1.049 1.049 528 528 1.199 1.199 668 668 1.499 1.499 RHEIN-ROMANTIK | 5 Nächte | Köln-Rüdesheim-Speyer/ Germersheim-Strassbourg/Kehl-Mainz-Koblenz-Köln 27.08.+27.10.2023 mit A-ROSA Brava Preise in Euro Basic* Prem.** Basic* Prem.** Basic* Prem.** Termin 27.08.2023 27.10.2023 Kategorie S Kategorie A Kategorie C 398 398 1.349 1.049 528 528 1.499 1.199 668 668 1.799 1.499 Aufpreis Einzelkabine: alle Reisen und Termine: Kategorie A: + 40 %; Kategorie C: + 40 %. Begrenztes Kontingent! *Basic-Leistungen: VollpensionPlus: umfangreiches Frühstück, Mittags- und Dinner- Gourmetbüffet, Einschiffungssnack sowie Kaffee- und Teestunde; abwechslungsreiche Unterhaltung; Nutzung der meisten Schiffsreinrichtungen wie Sauna und Fitnessbereich; Einschiffungs- & Hafengebühren; Hafensteuern. **Info zu Premium-Alles-Inklusive: Basic-Leistungen plus Premium-Getränke ganztags sowie WLAN. Auf Anfrage ist auch dieses Preismodell buchbar. Reiseveranstalter: A-ROSA Flussschiff GmbH, 18055 Rostock. Der Zwischenverkauf ist vorbehalten. Preise gelten nur für Neubuchungen. ACE-Reisebüro Schmidener Str. 227 | 70374 Stuttgart Telefon 0711 5303-678 | Fax: 0711 5303-119 E-Mail: reise@ace.de | www.ace-reisen.de 3% CLUBBONUS* . n e t l a h e b r o v n e g n u r e d n ä s i e r P d n u r e h e f k c u r D l , f u a k r e v n e h c s i w Z 3 2 0 2 / 3 0 L A

muss das immer jeweils bei den zuständigen örtlichen Behörden angefragt werden. Print schneller als online? Zum Versand des Magazins Wieso kommt die Zeitschrift eher als Ihre E-Mail? Jürgen Duffek, Nahe Anm. der Redaktion: Beim Newsletter-Versand orien- tieren wir uns am offiziellen Erscheinungstermin von ACE LENKRAD, d. h. dem Ersten des Monats. Der Versand per Post erfolgt schrittweise in den Tagen zuvor und braucht unterschiedlich lange Zeit bis zu Ihrem Briefkasten. AC E LENKRAD-MARKT MARKT URLAUB ANKAUF Deutschland Fränk. Schweiz, Urlaub zw. Burgen, Mühlen und Höhlen, Thermalb. Uvm. FeWo ab 38,00 € www.haus-wiesenttal.de 092021222 (p) Pension Moselblümchen ***G, ÜF ab 38 €, Zi mit DU/WC/TV Moselbluemchen-Zeltingen.de Balkon, Weinstube, 06532/2403 Prospekt anf. (p) Bay. Wald Drei Sterne Bauernhof mit Gast- haus, eigenes Hallenbad, Kegelbahnen (auch für Clubs), Ponyreiten frei, Hausprospekt, HP 49,50 €, Kinderermäßigung, Hunde erlaubt. Tel.: 09963/756, www.gasthaus-dirscherl.de (p) VERSCHIEDENES Wir retten die schönsten Erinnerungen!!! IHRE ALTEN FILME auf DVD P.F.Medien – Tel. 06222 66 44 22, 69168 Wiesloch, Eichelweg 6 (im REWE) Sonderrabatt für ACE-Kunden (p) Braunschweig,Salzgitter,Goslar,Wolfsburg: https://autoschilder1a.jimdofree.com (g) Wir kaufen WOHNMOBILE + WOHNWAGEN 03944 - 36160 www.wm-aw.de Fa. VERKAUF Kierspe_Olpe Ferien-/Kurobjekt 1,4ha 13 Seen 3xFerienhaus 074279471286 (p) Niedersachsen, 26524 Hage, DHH mit großer Garage, Bj. 2012, direkt, am Waldrand, Sackgasse, ideal für Hundebesitzer, 680m² Grundstück, auch als Zweitwohnsitz o. Ferienimmobilie, sehr gute Infrastruktur unweit zur Nordsee, für 325.000,- € zu verk. Mail: bergeundmeer@fn.de (p) MIT EINER ANZEIGE ERREICHEN SIE RUND 470.000 ACE LENKRAD-LESER – AB NUR 19,- €. Auftragsannahme: www.ace.de/anzeigen Termine der nächsten Ausgabe Anzeigenschluss: 03.07.2023 Erscheinungstermin: 01.08.2023 Bei Fragen zu Anzeigenschaltungen Telefon: 0711 53 03 40 11 Fax: 0711 53 03 40 18 E-Mail: anzeigen@ace-lenkrad.de ACE-Verlag GmbH Anzeigenabteilung Schmidener Straße 227 70374 Stuttgart

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Programm), u.a. mit den Höhepunkten: • Nikosia • Antikes Salamis • Kloster St. Barnabas • Kloster St. Andreas • Golden Beach • Kirche Agios Afksentios • Schiffsmuseum • Famagusta • Kathedrale St. Nikolaus • Miniaturenpark • Kloster Bellapais • Kyrenia 399,– € 399,– € Ihr Geschenk: 8 Tage Erholung im 5-Sterne-Hotel direkt am Strand GRATIS - 7 Übernachtungen im Doppelzimmer im exklusiven 5-Sterne-Hotel (Landeskat.) - attraktiver Außenpool, beheiztes Hallenbad, eigener Strand und Wellnessbereich u.a. mit Sauna Qualifizierte, Deutsch sprechende Studienreiseleitung 24 Stunden ärztliche Rufbereitschaft Gesamtpreis p. P. Rabatt p. P. Vorzugspreis p. P. ab nur 1.199,– € 1.199,– €* – 1.000,– € 199,– €* Wunschleistungen zu Vorzugskonditionen: Genusspaket: Das Paket beinhaltet täglich reichhaltiges Abendessen mit internationalen Spezialitäten während der 7-tägigen Studienreise: nur 139,– € p. P. statt 169,– €* 169,– €* März 2024 (15. – 31.3.) 150,– € April 2024 (12. – 30.4.) 240,– € Rabatt für ACE LENKRAD-Leser April 2024 (1. – 11.4.) 180,– € – 1.000 € p.P. Lesen & Reisen: Unser Vorzugspreis für Sie als Leser von ACE LENKRAD €* 199,–p.P. im DZ statt 1.199,–€* 1.199, Flughafen Flughafenzuschläge p.P.: Abfl ugtage Berlin 55,– € Mi | Do Düsseldorf 55,– € Mo | Mi Frankfurt 65,– € Di Hamburg 50,– € Mo Hannover 60,– € Do Leipzig 0,– € So München 60,– € Di | Do Stuttgart 65,– € Do Einzelzimmerzuschlag: 199,– € p.P. | Ferienaufpreis: 49,– € p.P.: DUS 01.04.24; FRA 02.04.24; HAM 25.03.24; HAJ 19.10.23; MUC 28.03.24 Zur Einreise benötigen deutsche Staatsangehörige einen gültigen Personalausweis bzw. Reisepass. Deutsche Staatsangehörige können für touristische Zwecke bis zu 90 Tage visafrei einreisen. Staatsangehörigen anderer Länder wird empfohlen, die für sie geltenden Einreisebestimmungen bei der Botschaft des Ziellandes zu erfragen. 1 z.B. Freebird Airlines mit Zwischenlandung in Antalya, Turkish Airlines (Beste Economy Class in Europa 2021 nach Sky Trax World Airline Award) mit Umstieg in Istanbul * Mit Erhalt der schriftlichen Reservierungsbestätigung und des Reisepreissicherungsscheins wird eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist bis 28 Tage vor Abreise zu leisten. Preis gilt am am 11.02.2024 ab Leipzig. Bei anderen Reiseterminen und Abfl ughäfen fallen die in der Tabelle angegebenen Zuschläge an. RSD Reise Service Deutschland GmbH bietet den Preisvorteil im Vergleich zum Normalpreis auf www.rsd-reisen.de. Es gelten die Reisebedingungen der RSD Reise Service Deutschland GmbH (www.rsd-reisen.de/arb). Einzelzimmerzuschlag 199,– € p. P. Hinweis: Die Reise gilt nur für den Empfänger und volljährige Begleitpersonen. Geplante Gruppengröße ca. 35 Personen. Mindestteilnehmerzahl 15 Personen pro Reisetermin, Absage spätestens 28 Tage vor Reisebeginn bei Nichterreichen. Nicht geeignet für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Das Geschenk gilt nur bei Buchung der Studienreise. Reiseverlaufsänderungen aus organisatorischen Gründen ggf. möglich. Ihr Rabattcode: ACE26291 Jetzt kostenlos anrufen und Wunschtermin sichern: 0800 - 503 532 921 Montag bis Freitag 8.30 – 18.00 Uhr, Samstag 9.00 – 14.00 Uhr Reiseveranstalter: RSD Reise Service Deutschland GmbH, Elsenheimerstraße 61, 80687 München