KFZ-Kennzeichen

Für die Saison: Sie fahren Motorrad, Cabriolet, Oldtimer oder Wohnmobil und nutzen es in den Wintermonaten nicht?  Dafür ist das Saisonkennzeichen wie geschaffen. Es kann zwischen zwei und elf Monaten im Zeitraum von zwölf Monaten zugelassen werden. Es beginnt und endet mit dem vollen Kalendermonat. Der Zeitraum der Gültigkeit ist rechts von der Erkennungsnummer aufgeprägt. Die Zahl über dem waagerechten Strich gibt den ersten Monat des Gültigkeitszeitraumes an, die Zahl darunter den letzten Monat. Saisonkennzeichen können insgesamt nur mit sieben Zeichen bedruckt werden, da die achte Stelle für die Angabe des Gültigkeitszeitraums genutzt wird.

Die Vorteile:  Bei Saisonkennzeichen fallen Kraftfahrzeugsteuer und Versicherungsprämien für den Halter des Fahrzeuges nur anteilig an. Dabei bleibt der Versicherungsschutz auch während der Ruhemonate vollständig bestehen, beispielsweise bei Sturmschäden über die Teilkasko, bei Vandalismus über die Vollkasko.

Der Nachteil: In den Monaten, die von der Gültigkeit des Kennzeichens ausgenommen sind, dürfen Sie Ihr Fahrzeug nicht im öffentlichen Raum parken.

Für Elektrofahrzeuge: Sind Sie Halterin oder Halter eines batterieelektrischen Fahrzeugs, eines Plug-in-Hybrids oder eines Brennstoffzellenautos, sind Sie berechtigt, ein E-Kennzeichen zu nutzen. Der Buchstabe „E“ am Ende des Kennzeichens weist das Fahrzeug als Elektrofahrzeug aus. Zu den berechtigten Fahrzeugen zählen schon Plug-in-Hybride, die mindestens 40 Kilometer rein elektrisch fahren können oder höchstens 50 Gramm CO₂ je Kilometer ausstoßen. Nach dem Elektromobilitätsgesetz (EmoG) können mit einem E-Kennzeichen versehene Fahrzeuge theoretisch auch Busspuren nutzen, wenn das die jeweilige Kommune erlaubt. Aber das ist noch die Ausnahme, zum Beispiel in Karlsruhe oder Düsseldorf ist das auf speziell ausgewiesenen Busspuren möglich.

ACE-Tipp: Ab April 2025 ist in Bayern auf allen öffentlichen Parkplätzen das Parken mit E-Kennzeichen bis zu drei Stunden kostenlos, Parkscheibe genügt.

Für Oldtimer: Sie fahren ein Fahrzeug, das älter als 30 Jahre ist und sich größtenteils im Originalzustand befindet? Nach einer positiv befundenen Oldtimerbegutachtung (gemäß § 23 StVZO) durch eine unabhängige Prüforganisation können Sie dann ein H-Kennzeichen bei Ihrer Zulassungsstelle beantragen. Das „H“ am rechten Rand steht für „historisch“.

Vorteil: Fahrzeuge mit H-Kennzeichen erhalten eine Pauschalversteuerung von 191,73 Euro, denn sie tragen zur „Erhaltung des fahrzeugtechnischen Kulturguts“ bei. Diese Pauschalversteuerung ist meistens günstiger als eine herkömmliche, die sich nach Schadstoffklasse und Hubraum richtet. Ein Vergleichen ist trotzdem empfehlenswert. Versicherungstarife für Oldtimer sind günstiger und oft nur mit H-Zulassung abschließbar.

ACE-Tipp: Fahrzeuge mit H-Kennzeichen dürfen auch ohne grüne Umweltplakette in Umweltzonen fahren. Kommunen können zudem historische Diesel von Fahrverboten in Dieselfahrverbotszonen ausnehmen.

Saisonale Nutzung: H-Kennzeichen und Saisonkennzeichen lassen sich miteinander kombinieren. Es bietet dieselben Vorteile des herkömmlichen Saisonkennzeichens, wie dem Einsparen von Steuern und Versicherung. Damit ist es für alle interessant, die ihrem Oldtimer eine Winterpause gönnen wollen.

Anpassungen: Wird ein H-Kennzeichen mit dem Saisonkennzeichen erweitert, kann eine gekürzte oder neue Zeichenkombination notwendig sein, je nach Länge der Buchstaben- und Zahlenkombination des alten Kennzeichens. Zudem verlangen manche Zulassungsstellen für die Umschreibung ein aktuelles Oldtimergutachten, auch wenn bereits ein älteres vorliegt.  

ACE-Tipp: Den Oldtimer außerhalb der Saison nicht auf öffentlichem Grund oder öffentlichen Parkplätzen abstellen.

Für Sammler: Besitzen Sie mehrere Oldtimer, so können Sie das rote Wechselkennzeichen beantragen. Denn dieses Kennzeichen ist auf mehrere Oldtimer übertragbar. Die Kennzeichen sind komplett in Rot gehalten. Das Kennzeichen kann für mehrere Oldtimer genutzt werden. Die Erkennungsnummer beginnt immer mit den Ziffern „07“. Aber Vorsicht, Alltagsfahrten sind nicht erlaubt. Ein Fahrzeug mit diesem Kennzeichen darf nur für Oldtimer-Veranstaltungen, Überführungsfahrten, zum Tanken, Waschen oder für Werkstattbesuche bewegt werden.

Für steuerbefreite Fahrzeuge: Grüne Kennzeichen sind identisch mit herkömmlichen Kennzeichen, nur statt einer schwarzen Schrift ist das Kennzeichen in Grün gehalten. Berechtigt sind nur steuerbefreite Fahrzeuge, die an staatlich geförderte Zwecke gebunden sind. Zu diesen zählen unter anderem:

- landwirtschaftliche Fahrzeuge

- Fahrzeuge von gemeinnützigen oder Hilfsorganisationen

- Schaustellerfahrzeuge

- Selbstfahrende Arbeitsmaschinen, etwa Kräne oder Betonpumpen 

- Anhänger mit bestimmten Einsatzzweck, zum Beispiel für den Transport von Tieren für Sportzwecke (Hunde, Pferde) oder Sportgeräte

Werden Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen für andere Zwecke als für die vorgesehenen genutzt, entfällt die Steuerfreiheit und es kommt einem Steuerbetrug gleich. 

ACE-TIPP: Für Anhänger, die nicht fest verbunden sind, kommt die normale KFZ-Versicherung bei Schäden nicht auf. Hier eine zusätzliche Versicherung für den Anhänger abschließen.

Wegwerfkennzeichen: Diese Kennzeichen benötigen Sie, wenn Sie ein nicht angemeldetes Fahrzeug auf öffentlichen Straßen fahren, etwa um es bei einer Prüforganisation vorzuführen. Berechnet wird dies entsprechend einer normalen Anmeldung, jedoch mit hohen Versicherungskosten. Die Kennzeichen sind maximal 5 Tage gültig. Die Frist ist auf dem gelben Streifen mit Tag, Monat und Jahr angegeben. Die Nummer beginnt mit einer "04".

Für die Probefahrt: Sie interessieren sich für einen Neu- oder Gebrauchtwagen, der bei einem Händler ausgestellt ist. Für die Probefahrt verwendet der Händler ein Wechselkennzeichen für Kfz-Betriebe. Das rote Kennzeichen wird häufig auch „Überführungskennzeichen“ oder „Dauerkennzeichen“ genannt, da es zum einen von Händlern für Fahrzeugüberführungen und zum anderen wiederkehrend genutzt werden kann. Eine weitere gängige Bezeichnung ist auch „06-Kennzeichen“, da die Erkennungszahl typischerweise mit 06 beginnt. Die Erkennungszahl von roten Nummernschildern technischer Prüfstellen oder Überwachungsorganisationen beginnt mit 05.

Gültigkeit: Dieses Kennzeichen ersetzt das früher für Überführungen genutzte ovale Zollkennzeichen. Das Ablaufdatum (anfangs nur Monat und Jahr) der deutschen Haftpflichtversicherung ist auf dem roten Streifen am rechten Rand eingeprägt. Die Gültigkeit des Kennzeichens und des dazugehörigen, grünen Fahrzeugscheines beträgt unabhängig hiervon immer ein Jahr (ab Ausstellung).

Vorsicht: Wenn die Kfz-Versicherung erloschen ist, darf das Fahrzeug nicht mehr auf deutschen Straßen bewegt werden. Im Ausland können die aus Deutschland exportierten Fahrzeuge in der Regel bis zum Ablauf des vollen Jahres mit den deutschen Exportkennzeichen betrieben werden, sofern vor Ort eine neue Kfz-Versicherung abgeschlossen wird. Das Kennzeichen besteht aus dem Unterscheidungszeichen des Zulassungsbezirkes sowie einer Nummer aus zwei bis vier Ziffern sowie eines einzelnen Buchstabens, der die laufende Serie angibt.

Für Regierungsbeauftragte: Das Kennzeichen für Diplomaten beginnt stets mit einer Null, für sonstiges Botschaftspersonal mit dem Kürzel der ausgebenden Verwaltung: also in Berlin mit einem B oder BN für Bonn. Der zweite Block besteht aus dem Ländercode des Herkunftslandes. Die Ziffer am Ende gibt meist den Dienstgrad des Halters an. Dabei gilt: je kleiner die Zahl, desto höher der Dienstgrad.

Dreidimensional: Ein 3D-Kennzeichen besteht aus hochwertig verarbeitetem Kunststoff und nicht aus Aluminium wie die Standardkennzeichen. Die besondere Optik erhält das Kennzeichen durch ein Steckverfahren, wodurch die Zahlen und Buchstaben erhöht sind und der dreidimensionale Effekt entsteht. Wie normale Kennzeichen auch muss es von einer Zulassungsstelle gesiegelt werden.