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Ampelregeln im Detail
An der Ampel gilt mehr als nur „Stop“ und „Go“: Viele kennen die Grundregeln, doch im Alltag lauern teure Fallen. Erfahren Sie, wann „Grün“ nicht automatisch freie Fahrt bedeutet, warum der grüne Blechpfeil besondere Vorsicht verlangt und wie schnell ein kleiner Fehler zu hohen Bußgeldern führen kann. Vom Rotlichtverstoß bis zur Sorgfaltspflicht – diese Regeln sollten Sie unbedingt kennen!
Vorrang vor Verkehrsschildern
Ausnahme bei grünem Pfeil
Gegenüber Verkehrszeichen haben Lichtzeichen Vorrang. Ebenso sind die allgemeinen Vorfahrtsregeln aufgehoben, wenn es eine funktionstüchtige Ampel gibt. Fallen die Lichtzeichen aus, gelten wiederum die vorhandenen Schilder und Fahrbahnmarkierungen beziehungsweise die Regel „rechts vor links“. Der grüne Blechpfeil stellt eine Ausnahme dar: Das Verkehrszeichen ist auch dann zu beachten, wenn eine Ampel vorhanden ist. Rechtsabbiegen ist hier auch bei roter Ampel erlaubt, aber nur nach einem vollständigen Halt an der Haltelinie und ggf. an der Sichtline (ähnlich wie bei einem Stopp-Schild) und mit Beachtung des Querverkehrs. Wird vor dem Abbiegen nicht angehalten, kann dies mit einem Bußgeld in Höhe von 70 Euro sowie einem Punkt in Flensburg geahndet werden – dies gilt für alle Verkehrsmittel.
Der grüne Rechtsabbiegepfeil mit einem Fahrradsymbol gilt wiederum nur für Radfahrende.
Handelt es sich bei dem grünen Pfeil um ein Lichtzeichen und kein Schild, wird ohne vorherigen Stopp rechts abgebogen.
Eine Pflicht zum Abbiegen bei Rot gibt es übrigens nicht. Wer sich nicht traut, oder es zu riskant erachtete, darf an der Haltelinie auf "Grün" warten. Der- oder diejenige darf dann auch nicht durch Hupen, etc. zum Überfahren der Ampel genötigt werden.
Auch bei Grün gilt Sorgfaltspflicht
Eine grüne Ampel ist keine grundsätzliche Aufforderung, loszufahren. Vielmehr erlaubt sie die Weiterfahrt unter bestimmten Bedingungen: Kein Lichtzeichen entbindet von der allgemeinen Sorgfaltspflicht. Es muss also auch bei Grün darauf geachtet werden, dass niemand gefährdet wird.
- Befinden sich Zufußgehende auf der Kreuzung, darf auch bei Grün nicht gefahren werden.
- Zudem darf auch bei Grün bei stockendem Verkehr nicht in eine Kreuzung eingefahren werden, wenn abgesehen werden kann, dass die Kreuzung innerhalb der Grünphase nicht verlassen werden kann. Kreuzungsräumer haben auch dann Vorrang, wenn die eigene Ampel auf Grün umspringt.
- Wird der Verkehr bei Grün grundlos aufgehalten, kann hingegen ein Verwarnungsgeld in Höhe von 35 Euro drohen.
Gelblichtverstoß
Gelb bedeutet Anhalten
Was viele nicht wissen: Die gelbe Ampel bedeutet Anhalten. Es gilt, vor der Kreuzung auf das nächste Ampelzeichen zu warten. Gas zu geben, wenn die grüne Ampel auf Gelb umspringt, ist im Normalfall also nicht erlaubt. Eine gelbe Ampel darf mit dem Auto nur dann überfahren werden, wenn es nicht gefahrlos möglich ist anzuhalten. Gelblichtverstoße werden in der Regel nicht von Blitzern erfasst. Wer das Gelblicht nicht beachtet und weiterfährt, obwohl eine Bremsung ungefährlich gewesen wäre, muss jedoch mit einem Bußgeld von 10 Euro rechnen.
Rotlichtverstoß mit dem Auto
Höhe des Bußgeldes variiert
Die Konsequenzen hängen vor allem davon ab, wie lange die Ampel bereits rot war und ob eine Gefährdung oder eine Sachbeschädigung vorliegt.
Mit einem Bußgeld von 90 Euro und einem Punkt in Flensburg muss bei einem einfachen Rotlichtverstoß mindestens gerechnet werden: Wenn die Lichtzeichenanlage beim Überfahren bis zu einer Sekunde auf Rot stand. Bei über einer Sekunde liegt ein qualifizierter Rotlichtverstoß vor. Dieser zieht mindestens ein Bußgeld in Höhe von 200 Euro, zwei Punkte in Flensburg und ein einmonatiges Fahrverbot nach sich. Wurden andere Verkehrsteilnehmende gefährdet oder kam es gar zu einem Unfall, fallen die Geldstrafen höher aus.
Wichtig: Um im Notfall für Einsatzfahrzeuge freie Bahn zu schaffen, ist das Überfahren von Rotlicht möglich, vorausgesetzt andere Verkehrsteilnehmende werden dadurch nicht gefährdet.
Rotlichtverstoß mit dem Fahrrad
Strenge Strafen auch für Radfahrende
Bei Radfahrenden wird ebenso wie beim motorisierten Verkehr zwischen einem einfachen und einem qualifizierten Rotlichtverstoß unterschieden. Ob das Lichtzeichen einer speziellen Ampel für Radfahrende oder das stattdessen gültige normale Ampelsignal nicht beachtet wurde, spielt dabei keine Rolle.
Beim einfachen Rotlichtverstoß mit dem Fahrrad wird ein Bußgeld in Höhe von mindestens 60 Euro fällig. Zeigt die Ampel schon länger als eine Sekunde rot, kostet der qualifizierte Rotlichtverstoß mindestens 100 Euro. Bei Gefährdung oder Unfall gibt es auch für Radfahrende strengere Strafen.
Rotlichtverstoß zu Fuß
Auch zu Fuß droht Bußgeld
Zu Fuß zahlt man in der Regel fünf Euro für einen Rotlichtverstoß. Hat das Fehlverhalten allerdings einen Unfall zur Folge, verdoppelt sich das Bußgeld auf 10 Euro. Achtung: Zu Fuß ein paar Meter weiterzugehen, um abseits der Ampel die Straße zu überqueren, ist keine Option. Im direkten Umfeld der Ampel die Straßenseite zu wechseln, birgt vergleichbare Gefahren und kann ebenso als Rotlichtverstoß gewertet werden.
Ampelphasen und ihre Handzeichen-Pendants
Regelt die Verkehrspolizei den Verkehr an einer Kreuzung, haben ihre Anweisungen immer Vorrang. Jede Ampelphase hat dabei ein entsprechendes Handzeichen-Pendant.
Rotphase: Sieht man den Verkehrspolizisten oder die Verkehrspolizistin von vorne oder hinten und es werden beide Arme seitlich ausgestreckt, entspricht das einer roten Ampel.
Wechsel von Rot auf Gelb: Ist er oder sie von vorn zu sehen und streckt nur einen Arm nach oben, bedeutet das: Der Verkehr kann sich auf die Weiterfahrt vorbereiten.
Grünphase: Sobald Verkehrspolizisten oder Verkehrspolizistinnen mit ausgestreckten Armen von der Seite zu sehen sind, darf gefahren werden.
Gelbphase: Ist ein Arm des seitlich stehenden Polizisten beziehungsweise der Polizistin in der Luft, sollte vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen gewartet werden.